Rozhodovali jsme se, co budeme dělat o víkendu, když jsme zůstali v Brně skoro sami. Je zima, takže cesta na nějaký kopec s vlekem byla jasná. Akorát kam. Na iDnesu jsme našel pěknou anketu o nejlepších sjezdovkách na Vysočině. Kombinací co nejdelší sjezdovky, co nejmenšího počtu hlasů v anketě (to znamená, že tam jezdí nejmíň lidí, o kvalitě to nevypovídá, protože každý hlasuje pro tu svoji) a vzdálenosti do hodiny od Brna. Harusák a Fajtův kopec byl vyřazen hned na začátku. Je tam prostě moc plno. Náš výběr tedy padl na Dalečín a Nový Jimramov. Když se nám nebude líbit jedna, pojedeme na druhou.
Chtěl jsem vyjet v devět, ale nakonec jsme vyjeli v klidu o třičtvrtě na deset. Trochu sněžoprší, ale snad to bude na kopci dobrý. Před jedenáctou jsme byli pod kopcem v Dalečíně. Pršet přestalo. Všude zeleno, ale svah byl zasněžený, tak jsme se převlékli a šli si zajezdit. Na obrázku to vypadá moc hezky, ale ve skutečnosti byl sníh jen na červené sjezdovce vedle vleku, která se zasněžuje. Teda červené, spíš takové mírnější modré. Povrch odpovídal počasí, nikde nesněží, takže všechno umělý sníh. Místy byl led, místy mírně rozježděný sníh, po poledni trochu mokrý. Je totiž docela teplo. Délka asi půl kilometru. Prostě žádný Lackenhof, dokonce ani Deštné, ale jezdit se v pohodě dalo. Navíc deset korun za jízdu je cena velmi rozumná a v celém areálu bylo asi třicet lidí. Nejdelší fronta na vlek byla asi asi pět lidí. Prostě pořád se jezdilo. Adam v pohodě na prkně kroužil obloučky, občas sjel na vleku až na trávu, ale nespadl. Po hodině jsme se šli najíst do domečku s občerstvením. Mají polévku, párek a klobásu. Najezení se zase vydáváme na svah a za další hodinku končíme. Kopec jsem sjel sedmnáctkrát, prakticky jsem se nezastavil, a už mě všechno nějak bolí. Tak se zase převlékáme a o půl druhé jedeme domů. Cesta předjarní Vysočinou už mnoho lyžařských zážitků v letošní sezóně neslibuje. Spíš to vypadá, že zanedlouho začnou kvést kytky. Je asi sedm stupňů a dokonce trochu i vykukuje sluníčko. Za hodinu už jsme zase doma.
A příští týden pojedeme znovu.
2025 ©